日前，海德威科技集团（青岛）有限公司正式与重庆泰馨盛船务有限公司达成lng供气系统（fgss）合作协议。海德威将为该公司旗下两艘「130型」三峡散货运输船提供海洋卫士®lng供气系统（fgss）一站式打包hg现金网的解决方案与技术服务。
据悉，三峡「130型」散货运输船是响应国家绿水青山政策及3060减排战略的重要实践。该船型采用油气混合动力，配备2台双燃料主机和2台天然气单一燃料发电机，可在三峡船闸享受lng动力船「优先过闸」政策，将船闸利用率提升30%以上。海德威此次为该系列船量身打造了自主研发的自增压供气系统及辅助系统集成，可满足400海里续航里程。该套系统采用真空多层缠绕式燃料储罐，能够在提高绝热性能的同时减少设备重量；同时，燃料加热器采用多合一、一体式设计，拥有更为合理的系统操作空间。
“对于客户比较关心的单燃料发电机停泊状况启动等问题，我们均提供了全面合理的hg现金网的解决方案，同时，我们还在传统供货范围基础上做了进一步延伸，为该船配套了燃气阀组单元（gvu），整合形成了一站式hg现金网的解决方案。”海德威fgss项目负责人表示，目前，该船型的双燃料主机和lng供气系统，已在主机厂家经过了联合运行测试，其匹配度和可靠性均取得了双方的共同认可。
据悉，由海德威自主研发的海洋卫士®lng供气系统（fgss）目前已获得由dnv、abs、bv、rs、rina、nk等多家国际主流船级社授予的原理认可证书（aip），以及行业首个功能安全（sil）认证，能够适配主流厂商的各型号双燃料中低速发动机和内河船用单、双燃料发动机等，并在多个方面实现了技术突破——
该系统整个气体工艺包采用定制化开发与模块化设计，可根据船型及船舶布置实现最优化布局；其主控及安全系统采用冗余多样性结构，可使设备随时检测自身工作状态，确保控制安保系统的可靠性；能够结合不同船型技术需求，提供lng冷能利用方案，降低船舶能耗。此外，凭借遍布在56个国家的120余个服务网点以及多个分支机构，海德威还可为用户提供全方位、全天候、本土化的lng新燃料供给hg现金网的解决方案与技术服务。
海德威fgss项目负责人表示，此次与重庆泰馨盛船务有限公司达成合作协议，是海德威在船舶环保领域迈出的重要一步。接下来，海德威还持续致力于推动航运业脱碳进程，同步推出适用于lpg、甲醇以及氨燃料的新燃料供给系统，为促进全球航运业绿色可持续发展贡献力量。
